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2006年11月30日
突撃!小石川の晩ごはん

何となく暇だったので、何となく小石川のアジトに潜伏。
珍しく雨が降りませんでした。朝方は降ってたみたいですけどね。
本日は山梨で仕入れてきたというワインにてご歓待頂いたのですが、
これがほんのり甘い上にクセがないという大変危険な代物でした。
ワインは苦手なのですが、ついつい過ごしてしまいそうなお味。
次に行く時まで残っていれば良いのですが……まず無理でしょう (・∀・`)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月28日
アニメ化ですと?
ここ最近、休日出勤が多いので少々困り気味であります。
訓練に研修に会議と、どれも業務上必要不可欠なものなので快く参加しているフリ。
そんな中、二ヶ月半ぶりに床屋へ行ってきました。頭が軽くなりました。
大変な事も多々ありますが、これでまた二ヶ月ぐらいの間は士気旺盛でしょう。
そうそう、「もっけ」がアニメ化するのだとか。
めでたい話題だけれど、不安な気持ちの方が大きいのは何故?('A`)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月27日
お気に入りグラス

ヤフオクで発見したトリスのグラス。恐らくオマケ品だと思われますが、
使いやすいことこの上なし。氷を1個コロンと入れてチビチビやっています。
量を飲まない人間が雰囲気を楽しむには最適のアイテムかも知れません。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月25日
トンカチック

遂に念願であった丸五デビューを果たしましたよ。
店舗を建て直し中だったりお休みだったりで、今までなかなか入れなかったのです。
お店の前に漂う香りからして一味違いましたね。
餡子ような甘い油の香りに、否応なしに期待も高まろうというもの。
そんなこんなで実食→感動。
「まさにこのトンカツってやつぁー食べるためだけに生まれてきたよのうー」
トンカツとはトンに勝つ……つまり己に克つことじゃよ。
それを食べちゃうのだから、つまり何かに勝った様な気になるわけよ。
あと、トンカツと同じぐらいお味噌汁に感動してました。
出汁の風味の加減が絶妙。あれではご飯がいくらあっても足りない。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月24日
パンモロもセクシーじゃろ?

「マクロス ソングコレクション」を聞いていると
絶望的にタルい気分になったりならなかったりですが、
「もっけ」の6巻が出ていたお陰で通常運転に戻りました。
おばあちゃん系の話は個人的にかなり厳しいですが、
おじいちゃんの台詞を噛みしめるようにしつつ読了。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月22日
商立成談
ザ・休日。なのに、何だか気持ちが落ち着かない一日でした。
買い物や用事で車を出したのですが、どうにもこうにも運転が荒々しい。
勿論、法定速度は遵守しておりますが……何なんでしょうね?おむずかりの25歳児。
先日の7桁の商談は何とか纏まったようで、後は書類を揃えて頭金を入金して
商品が工場から出てくるのを待つのみ (´∀`*)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (1)
2006年11月21日
ダイヤ乱れ、遅延運休5200件 JRは最悪
鉄道むすめの「船橋 ちとせ」と「石田 あいこ」の名前の由来、今更気付きました。
そのうち「永山 ハルヒ」なんてのも出てきたりして?
「渋沢 あさぎ」はちょっとどうかと思……おっと、これ以上はいけねえ。
そんなこんなで、ウチの会社の昨年度の数字が
併走している他社さんに比べて随分と大きいのが気になる今日この頃であります。
以下、asahi.comより。
ダイヤ乱れ、遅延運休5200件 JRは最悪
2006年11月21日16時54分
鉄道のダイヤの乱れが年々ひどくなっている。05年度に起きた列車運休や30分以上の遅れ(輸送障害)は5201件で、JRが発足した87年度以降で最悪を更新した。時刻表が複雑・過密化して乱れやすくなったことに加え、鉄道各社の過度のコストダウンが原因との指摘もある。ダイヤが乱れた結果起きる事故も絶えず、専門家は「障害の中身を分析し、対策をもっと練るべきだ」と警告する。
鉄道会社は輸送障害の内容や原因を地方運輸局に報告する義務がある。国土交通省によると、05年度の報告件数は前年度より396件(8%)増で、90年代前半のほぼ2倍の水準になった。
中でも、自殺や災害によらない、鉄道会社の設備・車両の故障や人的ミスによる「部内原因」の障害が目立つ。05年度は前年比で27%増。今年9月28日に起きたJR東京駅地下の変電所火災では、JR京葉線が8時間以上止まる事態となった。
国交省鉄道局は「なぜダイヤの乱れが増えたのか、理由はわからない」とする。だが、関西のある鉄道会社の担当者は、05年度の増加については「05年4月のJR宝塚線(福知山線)脱線事故以来、何かトラブルが起きた場合の運転再開に慎重になり、結果的に遅れが増えたのでは」とみる。
JRグループ7社の輸送障害発生率は私鉄よりもはるかに高い。走行100万キロあたりの発生件数は、JR(在来線)が6.0件に対し、私鉄・地下鉄は2.1件だ。
JR各社は「私鉄に比べて電車の運転系統が複雑で、運転本数も増やしてきた影響が大きい」と説明する。例えばJR西日本は民営化後、京阪神を結ぶ京都・神戸線と、宝塚、学研都市線や関西空港線を直通する電車を増やしてきた。乗客には便利だが、余裕が乏しくモザイクのようなダイヤが生まれ、いったんどこかでトラブルが起きると影響が広範囲に及ぶことになる。
また、各鉄道会社が人口減少に備えて進める要員削減などの効率化が、輸送障害を深刻化させているとの見方もある。昨年7月と今年2月に関東で起きた地震では、線路を点検するJR東日本の作業員の手配が追いつかず、復旧が遅れた。大雪が続いた昨冬は、除雪に手が回らず、運休が長引いた例も多かった。
鉄道各社は「輸送障害を減らす努力は常にしてきた」と強調する。宝塚線事故を起こしたJR西日本は安全関係の投資を大幅に増額し、故障に備えた予備車両の配置や老朽設備の更新を進める。今年3月には所要時間を延ばすダイヤ改定をし、遅れが出にくくした。
線路の陥没や信号故障などが続くJR東日本は7月、復旧要員の増員など総額70億円の緊急対策を決めた。
輸送障害の発生率が主要各社で最も高いJR北海道は雪による故障が主因とみて、車両構造の強化に取り組む。
大手私鉄で最も発生率が高かった阪神電鉄は、故障が多かった車両機器の一斉点検を実施した。
鉄道関係者は「ダイヤ通り走る時が最も安全。乱れた時は焦りや勘違いから、さらに大きなミスを犯しやすい」と言う。鳥取県のJR伯備線で今年1月、踏切トラブルなどでダイヤが乱れ、単線の作業現場を通る特急の順序が変更になったのを現場責任者が勘違いした。その結果、保線作業員3人が特急にはねられて死亡する大惨事につながった。
書いた人 : ひげまる | 18:00 | コメント (0)
2006年11月20日
月曜日の昼間っから

小雨降る中、傘をさしたりささなかったりしながらお散歩。
小石川を出発して秋葉原経由で小川町へ。開店したての江戸遊でお風呂を楽しんだ後、
今度は北上して御徒町にて美味しいメンチカツを頬張りつつ…… (´∀`*)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月19日
7桁のお買い物

人生初の7桁のお買い物に挑戦することになりまして、そのお打ち合わせなんぞを。
実際に商品にも触らせてもらいましたが、かなり好印象でした。
手元に置ける日が待ち遠しい限りであります (´∀`*)
夜は小石川のアジトに潜伏。不思議と今日も雨模様。
トリスをチビチビやりながら下らないにも程がある話題で大いに盛り上がった挙句、
何だか疲れてしまったので就寝。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (5)
2006年11月17日
寝るために帰宅
ふと気が付くと転職して二ヶ月が経過していたり、
今年がもう残り僅かだったり、またしても33時間ぶりに娑婆に戻ってきたり。
少々ハードな日々が続いております。既に時間の感覚が滅茶苦茶ですが、空元気全開。
一昼夜勤務明けで日勤をやって、明日も一昼夜勤務なのを考えると
実質三昼夜勤務みたいなものですな、これは (´Д`;)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (2)
2006年11月15日
冬支度
帰宅後、朝ご飯とシャワーを頂いて
ゴロゴロしながらDSを弄っていた辺りまでは覚えているのですが、
気付いたらすっかり日が暮れておりました。とても損した気分。
そうこうしているうちに雷と共にがっつり雨が降り始めまして、
その様子を見ていたら何だかムラムラしてきたので、
ビニール傘を片手に自転車漕ぎ漕ぎお出かけ。スーツに合う冬物衣類を仕入れてきました。
通勤時にしか使わない事を考えるとそう高いもので固める必要もないのですが、
それでも一通り揃えるとちょっとした金額になってしまうのが痛い。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月13日
何もしない日
貴重な休日を無為に過ごしてみようキャンペーン発動。
ふと思い立って近所の本屋さんで「ラブやん」を全巻揃えてみたり、
昼間からPCの前でボンヤリしながらトリスを舐めたり、
ゴロゴロしながらウトウトしたり、
ウトウトしながらお菓子を食べたり。
ああ……堕ちていく!
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月12日
大掃除
一昼夜勤務終了後の増務は妙なテンションになる事が判明。
そんなこんなで、33時間ぶりに娑婆に帰還しました。
木枯らし一号も吹いて、ようやく冬の気配を感じられるようになったので、
「ぶつ森」の村の大掃除に取り掛かりました。実世界の埃っぽい部屋は後回しです。
案の定とでも言いますか、村中に散乱していた団栗を片付けた途端に
発掘ポイントが出現するようになりました。
魚は釣れないわ虫は取れないわで困っていたのですが、
これで少しはローンの返済が進みそうです。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月10日
トリスカップ

最近のトリスにはトリスカップが付いていないのですね。
自宅に残っている最後の一個は誤ってスポンジ束子でガシガシやってしまい
傷だらけなのですが、泣く泣く使い続けています。
この専用カップで頂くと味わいが増すとでも言いますか、
薬品飲んでるみたいな気になります。だがそれがいい!!
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月08日
全力で休息
今日は下手をすると3時間ぐらいしか起きていなかった気がします。
とにかく寝続け。これだけ休めば明日からまたモリモリ働けそうです。
起きている時間はゴロゴロしながら借り物の「ダーティハリー」のDVDを見終えたり
借り物のPS版「北斗の拳」で遊んだりしてましたよ。実に堕落天使な生活 (´Д`*)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月07日
夜の小ピクニック

上野の半兵ヱでグダグダしてからの帰り道、
酔い覚ましに歩いていたら、ついそのまま帰宅してしまいました。
ほぼ休みなく歩き続けたので流石に足がバーです。
写真は半兵ヱに行く前に食べた水道橋のI-Kousyaのハンバーガー。
バンズの裏面が軽く炙られているのがポイントです。幸せな気持ちになる美味しさ (´∀`*)
お値段も手頃なので重宝しそう。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (0)
2006年11月05日
パニオン

「年令や体の変調等からくる不快症状や『長年の仕事でたまった疲れ』をとることが出来る、
市販薬で初めてのATP配合薬」だそうです。
若い衆が服用しても良い感じとのことなので、増務剤のつもりで購入してみました。
容器は自前です。お気に入りの一品ですが、果たして職場で取り出して良いものか……。
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (2)
2006年11月03日
入間航空祭

今年も入間航空祭に行ってきました。
ゲートオープン前から有明のお祭りばりに並んだ甲斐あって、砂被りの良い位置を確保。
カマー氏が持ってきてくれたColemanの素敵椅子に深々と腰掛けながら
上空で行われている現実離れした光景を眺めておりました。
何度見ても飽きぬ素晴らしい演技の数々、堪能させて頂きました。御馳走様です。
M72A2のようなカメラを持参して気合の入りまくった方々に囲まれながら
玩具のようなカメラを弄っていたら、YS-11の目線を頂いてしまいました。
大収穫です (´Д`*)
書いた人 : ひげまる | 23:59 | コメント (2)
2006年11月02日
パケ死
先月の利用状況が大変な事に。通話料は1kにも届いていないのに、通信料だけで……。
早くW44Kが発売になるかPに新機種を発表してもらわないと財政が破綻しかねません。
近々大きな出費の予定があるというのに ('A`)